来源：华龙网

　　调查|五折代叫网约车，是“广薅羊毛”还是“铤而走险”？

　　原本近24元的行程，代叫者只收了王女士5元。受访者供图 华龙网-新重庆客户端 发

　　华龙网-新重庆客户端6月10日6时讯（记者 余志斌）“五折代叫，先上车后收费。”近日，有市民发现有人在朋友圈兜售一种超便宜的代叫网约车服务，只需支付常规车费的三到五成，就能打到滴滴、曹操、T3等多个平台的车。为什么会有这种便宜可捡？是否合规合法？有没有安全隐患？华龙网-新重庆客户端记者进行了调查。

　　24块车费仅花5块钱 低价代叫体验各不同

　　“5折代叫，全国约车。”市民王女士近日意外发现了这样的“好事”，好奇之下，她进行了一次尝试。

　　王女士的行程是从巴南万达到九公里轻轨站。代叫者让她发了详细的起点终点位置和手机号码、平台报价截图，不到一分钟就为她叫到了一辆曹操专车。整个乘车过程中，没什么异常，顺利下车后，代叫者只收了王女士5块钱，让王女士进行微信转账支付。

　　尝试代叫服务的还有市民程女士，但她在用车时却遇到了麻烦。“我最近通过代叫约了一辆T3快享，司机刚刚接单就打来一个电话，问我叫车时的手机号码是多少，我一时没有答出来，说是朋友代叫。”

　　司机告诉程女士，她这种行为是非法代叫，平台最终可能收不到钱，于是取消了订单，这让程女士觉得十分尴尬。

记者遇到的“卡商”和“料商”。网络截图

　　代叫背后隐藏完整产业链 已涉嫌违法

　　这么便宜的代叫背后，是什么逻辑？非法的话，又主要是因为什么非法？

　　带着这些疑问，记者在网上找到一名声称可以转让代叫技术的网友，在记者支付168元“学费”后，这名网友向记者讲述了代叫服务的“操作流程”。

　　“代叫服务其实有一条完整产业链，我们（代叫者）只是产业链的最后一环。”该网友称，产业链的上游是“卡商”和“料商”，他们通过非法渠道获取用户信息，将其制作成可供使用的支付宝账号和手机号码，代叫者从他们手中购买这些账号，再通过建立打车优惠群或发帖等方式招揽乘客进行约车，最终将车费收入囊中。

　　该网友透露，对代叫者而言，主要是抓住了网约车平台的漏洞，每次都用购买来的全新账号叫车，根据乘客的行程要价，但并不支付给司机和平台，等乘客下车后，号码停用，平台收费无门，只有把车费赔付给司机。

　　对此，滴滴出行工作人员向记者证实，乘客乘车7天内未支付车费，平台会将司机应得部分先行垫付给司机，随后平台等待乘客支付，先行保障司机权益。“多数代叫者就是钻了这个空子。”

　　滴滴出行工作人员告诉记者，滴滴一直在关注打击非法代叫行为。2018年，滴滴成立“打击黑产专项组”，配合全国警方打击违规代叫车、虚假注册、等违法行为。目前已经破获案件50余起，抓获嫌疑人800余名。

　　据媒体报道，2019年广东省公安厅曾召开新闻发布会，通报了广东警方侦破的一起网约车 “黑产代叫”诈骗案，共计 98 名犯罪嫌疑人落网，查证的损失达 400 万元。

　　重庆市中标律师事务所常岩律师接受采访时表示，代叫者利用网约车平台，以非法占有为目的来盈利的行为涉嫌构成诈骗罪，可能被判处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，数额特别巨大（五十万元以上）的处十年以上有期徒刑或无期徒刑。“卡商”“料商”通过非法渠道获取别人信息，还涉嫌侵犯公民个人信息罪。

　　乘客个人隐私受到威胁 律师呼吁不要贪小便宜吃大亏

　　在整个代叫过程中，乘客看似薅了羊毛，没有任何损失，事实果真如此吗？

　　常律师表示，对乘客而言，将电话号码等发送给代叫，无形中已经暴露了大量个人信息，可能导致更严重的人身、财产安全问题，乘车时个人安全也无法得到保障。如果乘客清楚代叫违法依然多次使用，也会涉嫌诈骗犯罪。

　　对此，重庆市反诈骗中心民警提醒广大市民，如果发现违规代叫行为，受害方涉事网约车平台可以向当地公安机关报案，维护企业合法权益。