中国网汽车12月22日讯 上周，中国网报道了一篇“荣威i5发动机、变速箱频遭投诉”的文章。而在梳理2020年中国网汽车质量投诉平台 的投诉数据后，记者注意到多起关于荣威RX5的投诉，车主们所反映的主要问题集中于变速箱等“三大件”上。中国网也已将上述投诉案例向荣威方面进行了反馈，但未获回复。

　　一位2016款荣威RX5 1.5T自动挡车型（搭载7速双离合器变速箱）的车主表示，“购车时间2016年11月，车辆出现窜车、抖动，发生故障时间为2019年3月，期间共进厂维修8次，其中4次维修工检测说系统升级原因，但是根本没有完全排除故障，导致车辆故障越来越严重，无法正常行驶，第5次进厂维修，更换了PP模块控制器，同样的故障仍未排除，第六次更换了离合器，故障仍未排除，第七次为系统升级，重新刷新，故障仍在，第八次更换了变速箱，故障仍未排除，期间自第五次入厂至今3个月，一直在4S店内，故障仍未排除，4S店与厂家没有进一步的维修计划。”

　　另一位2016款RX5 2.0T自动挡车型（搭载6速双离合器变速箱）的车主也称：“荣威RX5变速箱异响，加速时嘎啦嘎啦的响。到4S店，说响声是通病，厂家没有办法。和厂家联系，让到4S店检查，但不能消除异响。”

　　与此同时，通过查询车质网等平台后，记者发现荣威RX5和荣威i5等车型的变速箱、发动机投诉案例居高不下。变速箱异响、顿挫及发动机抖动、异响等，也成为了广大车主反应强烈的主要问题。

　　“中国网汽车质量投诉平台”由中国网主办，同时也是国家市场监督管理总局汽车缺陷线索的协作单位，车主的投诉线索将同步提交到国家缺陷汽车产品召回信息管理平台，投诉平台致力于为支撑政府监管、保障消费者权益、促进行业发展做出积极贡献。