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长安CS75召回治标不治本 车主无奈1个月换4次机油
来源:本 网 作者:含 糊 时间:2018-03-23

  长安CS75召回方案治标不治本?1个月换4次机油,车主很无奈!

  孙晓萌 蔡妍霏

  众所周知,为解决机油增多问题,3月2日,长安汽车(11.850-0.08,-0.67%)官方宣布对25万余辆CS75汽车进行召回,召回措施为“升级ECU软件和发动机冷却系统”。然而阅车君(微信ID:xjbyueche)在车质网汽车质量投诉平台上看到,关于长安CS75的投诉仍在继续。

  召回后部分车型问题依旧在

  车主投诉车辆问题得不到根本解决

  阅车君粗略统计后发现,自1月中旬开始收到反映CS75机油增多的案例开始,截至目前,该汽车质量投诉平台已经累计接到超过1000名CS75车主的投诉。其中,有一部分是长安汽车召回方案发布后的新增投诉。

  除本身对发动机机油增多进行投诉外,部分车主认为长安的召回方案不合理。根据车质网公布的数据显示,自宣布召回后至今,车质网共接到有关长安CS75机油增多投诉案例800余宗,其中明确质疑“召回方案不合理”的投诉占比达28%。

  按照长安汽车在召回公告中的解释,在对问题车辆进行ECU软件和发动机冷却系统升级后,车辆故障应该可以完全解决。但阅车君发现,仍有部分CS75车主反映,最终效果根本不是想象中那样。

  这部分车主均反映,机油增多问题不但没有解决,车辆还出现了“动力下降、冒黑烟加重、油耗增大”等一系列新问题。有车主在投诉平台中表示,CS75 1.5T系列涉及机油增多问题,召回后进行管路更换,刷ECU。但是最终问题也没有解决,伴随的是机油持续增多,动力下降,油耗升高。再次联系4s店,“居然还是去刷ECU”。

  “感觉一直处于出问题去修,再出问题再去修的循环”,“在召回公告出来之后,官方400客服建议直接去4S店处理,但其实还是跟之前的处理手段一段,就是换管子、刷程序”,大部分车主这样抱怨。

  带着车主们反馈的“治标不治本”问题,阅车君拨打长安汽车400官方热线,但对方表示,对问题车辆进行ECU软件和发动机冷却系统升级是国家质检总局验证通过了的方法,可以解决机油增多问题。目前长安官方未接到无法解决的投诉或反馈。

  对召回方案不认可

  某长安CS75车主提出的诉求

  另外,尽管长安汽车在公告中承诺,召回的25万辆车可以“终身免费质保”,长安将通过长安汽车特约服务站以挂号信、电话、短信等方式通知相关车主,安排免费检修事宜。但有部分车主在论坛发帖表示,到4S店询问召回细则,工作人员却以“召回处理出于自愿”、“没有配件”、“等厂家通知”等理由推脱。

  阅车君以消费者身份致电某4S店询问处理措施,对方表示,“发现问题可以自己来店检测,确认有问题我们会给予维修。但我们不会主动给车主致电。”对于车主们反映的车辆升级后问题还增多的情况,4S店表示没有办法,只能等待厂家的下一步的解决方法。

  近日,车质网发布的一份《CS75车主集体维权诉求书》显示,针对召回方案车主集体提出了12条意见:

  1.全体长安CS75车主坚决不接受长安汽车更换水管,加装节温器,刷ECU解决方案。

  2.长安CS75更改ECU喷油量,对发动机各项性能是否影响,长安应拿出权威机构认可的数据报告。全体车主坚决不接受增加油耗而降低功率的解决方案。

  3.发动机液位增高是否给发动机造成磨损,应由权威检测机构进行检测并公布相关数据。

  4.长安随意更改车主发动机配件,更改了相关车辆数据标准,不符合相关法律规定。两项更改是否已经报备,相关监管部门是否同意更改。

  5.在更改软管,增加节温器,刷ECU前提后,发动机动力减弱,暖风效果差,尾排黑烟持续时间变长,发动机齿轮箱机油液位还是上涨,且汽油味依然存在,说明这次解决方案解决问题不彻底。

  6.要求长安公司正式全面承认问题,公司管理层正式道歉,严厉追究相关责任人责任。

  7.解决方案可行性经第三方权威机构验证前,全面停售搭载1.5T涡轮增压发动机的全系产品。

  8.要求全面召回长安17款CS75,彻底解决各项问题,更换发动机或对已售车辆进行终身质保。

  9.赔偿因发动机缺陷造成的各项损失。其中包括车主多次往返更换机油的损失、二手车保值率降低的损失、给车主造成困扰的精神损失,如权威机构检测发动机已造成磨损应赔偿相应损失。

  10.如不接受以上条款,全国CS75车主坚决要求退款退车,并赔偿更换机油损失和其精神损失。

  11.在问题没有彻底解决之前,要求经销商和生产商必须保证车辆的正常使用和使用安全,并对该车辆进行免费检测,确保供油系统、机油系统、发动机机体工况正常。并对该车型发动机机油及机油滤芯进行免费更换,要求以书面形式做出保证并盖具有法律效应的印章。

  12.因长安CS75车辆自身原因,导致我们维权车主不能正常使用,要求生产商和经销商提供代步工具或每日的补助。

  从上述诉求书中可以看出,车主对长安的召回方案意见颇多。如车主所说,“召回方案有待升级,希望长安汽车认真对待车主,水能载舟亦能覆舟”。真心希望长安能听取车主意见,采取消除故障的有效措施,以免影响自身品牌影响力。

  采写:新京报记者孙晓萌、蔡妍霏


(责任编辑:hjr)

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