昨天，北京青年报记者从西安市市场监管部门获悉，针对“奔驰女车主哭诉维权”事件，当地成立由质量、工商、法制、消保、市场、经检、物价等职能处室组成的执法办案专班，调查“被收取金融服务费”等问题。
同时，陕西省市场监督管理部门将开展为期两个月的汽车消费领域专项执法活动，重点查处欺诈、强制性消费等问题。昨晚，奔驰方面发布声明，就“西安女车主维权”事件道歉，暂停涉事4S店的销售运营，并对其经营合规性展开调查。
银保监会非银部副主任庞雪峰表示，已要求奔驰汽车金融公司在全国范围内对其经销商是否存在类似违法违规收费问题进行排查。
利之星4S店与第三方协作
收取贷款3%服务费
央视报道，据税务部门的工作人员介绍，车主所交的“金融服务费”，实际上是第三方陕西元胜公司派驻在西安利之星4S店的工作人员收取的。
在这份维权女车主与陕西元胜汽车贸易有限公司签订的垫款服务协议上，显示获批的贷款为419160元，其中3%，计12575元，为车主向元胜公司支付的报酬。元胜公司只留贷款金额的1%，另外2%打入西安利之星汽车有限公司的账户。而西安利之星汽车有限公司以信息技术服务的服务费为名，为陕西元胜汽车贸易有限公司开具发票。
昨晚6时许，北京奔驰销售服务有限公司发布新声明称，奔驰方面代表已经与西安车主进行了面对面的坦诚沟通，并协调其与相关授权经销商达成了谅解共识。同时，奔驰方面表示将对相关经销商的经营合规性展开调查，结果明确前，该授权店的销售运营将暂停，立即执行。此外，奔驰再次对此事给公众及社会带来的不良影响表示道歉。
昨天，北青报记者从西安市高新区市场监管部门工作人员处获悉，高新区市场监管部门电子商城工商所执法人员在“利之星”4S店内，现场调取了车辆销售合同、进口证明书等资料，对车辆信息进行核对。高新区市场监管部门组成专项工作组，指派执法人员在“利之星”4S店现场，督促其相关负责人尽快拿出解决方案。同时，和当事人沟通，进一步了解情况以及诉求。
截至目前，西安市市场监管部门成立由质量、工商、法制、消保、市场、经检、物价等职能处室组成的执法办案专班，“将对涉嫌违法问题依法依规一查到底”。
4月15日，市场监管部门对“利之星”4S店相关负责人就收取金融服务费等问题进行行政询问，执法人员继续在“利之星”4S店店内进行关于金融服务费等问题的调查取证。对于涉事车辆，已依法按程序进行检测。
陕西全省开展
汽车消费领域专项执法
昨天，陕西省市场监督管理局发布消息称，为大力规范汽车消费领域乱象，陕西省将开展汽车消费领域专项执法，重点查处欺诈、强制性消费等问题。根据通知，本次专项执法行动从4月15日开始，6月15日结束，历时两个月。
执法重点包括：重点查处销售或维修服务中隐瞒商品真实情况，以次充好、以假充真，对商品或服务作虚假或引人误解的宣传等行为；重点查处强制收取PDI（交付前检查）费、强制购买指定车辆保险、强制装潢、强制上车牌照、强制收取“金融服务费”等强制性经营行为等。
多地4S店
遭顾客投诉金融服务费
除了“利之星”，奔驰的其他4S店也收到部分车主要求解释或退还“金融服务费”的情况。4月15日，西安另一家奔驰4S店“新丰泰之星”有多位奔驰车主在店内咨询“金融服务费”问题，并拍摄了沟通现场的视频。
昨天下午，北青报记者从西安“新丰泰之星”了解到，该视频内容属实。视频中，4S店工作人员解释，收取的“金融服务费”包含贷款咨询理财规划、金融审批、还款查询及提醒、贷款担保连带责任、贷后服务、期末产权证的存档和领取、贷款展期、老客户免月供政策申请、贷款结清车辆评估等9项服务。工作人员还称，可以补开收取“金融服务费”的相关发票，但目前已暂停贷款业务。对于能否退款的问题，车主们现场没有得到明确答复。
在山东奔驰车友群里，关于“金融服务费”的讨论已经成了这两天的最热门话题。奔驰E300L车主田先生（化名）在山东菏泽市购车时被收取了贷款金额4%的金融服务费，共计10232元。“西安奔驰事件”出现后，他向销售人员咨询是否退款，但销售人员回复田先生称，“现在还不能确定究竟怎么处理，如果最后判定（收费）不合法，全国肯定都会退的”。
在济南的一家奔驰4S店购车的牛先生则表示，当初购车花了30万，交了5000多元的“金融服务费”，4S店开具了发票。“当初卖我车的销售拉了个客户群，这几天在群里咨询的人很多，他在群里先是表示当时收费‘有告知也有发票’，是公司的正常盈利，后来又告诉我们以后购车没有服务费了，但是所有车原价销售，没有优惠”。
昨天下午，北青报记者致电该4S店获悉，目前店里已经不收取金融服务费，但需要贷款的客户要自己办理。至于优惠问题，工作人员表示需要客户到现场咨询具体车型。
奔驰中国声明：与车主达成谅解共识
4月16日最新消息，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司对外发表声明，宣布已经与车主达成谅解共识。
全文如下：
西安车主用车经历的进一步情况说明
我司代表与西安车主进行了面对面的坦诚沟通，并协调其与相关授权经销商达成了谅解共识。我们为此事再次向客户诚挚道歉，也感谢她继续信任梅赛德斯-奔驰品牌。
此事让我们看到我司工作流程上所存在的问题，对此，我们吸取深刻教训并将立即采取整改措施。这也暴露出了相关经销商在客户服务及商务运营方面存在的问题。我们一直在全面积极配合相关机构的调查工作，同时，也将对相关经销商采取如下措施：
1．将对相关经销商的经营合规性展开调查。结果明确前，该授权店的销售运营将暂停，立即执行；
2．如调查结果显示相关经销商的销售行为存在不合法不合规的经营行为，其销售运营授权将被终止；
3．将立即启动针对经销商网络的第三方合规审计，进一步确保经营合法合规，并以此全面提升客户服务流程；
4．依照相关法规：汽车厂商不得干预经销商自主经营范围内的活动。尽管如此，过去几年我们一直在各种场合，以书面及口头的形式向经销商伙伴强调合法合规的经营准则及品牌秉承的服务水准。我们将继续加强这方面的沟通，并在法律允许范围内，采取相关措施确保消费者权益。
相关经销商的行为辜负了客户、广大消费者及我们自身对品牌体验的期许，对此我们非常失望。我们也将以此为教训，积极提升服务水准、完善客户体验。我们再次对此事给公众及社会带来的不良影响诚挚道歉。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司
2019年4月16日
揭秘
“金融服务费”暗藏哪些猫腻？
在“女车主哭诉维权”事件中，“金融服务费”引发了社会的关注。“金融服务费”是不是合理收费？贷款买车会遭遇哪些套路？
到底提供了什么服务
多位消费者和业内人士称，收取“金融服务费”已经是业内“潜规则”。北青报记者在多家银行、汽车厂家、汽车金融公司官网查询，没有看到有“金融服务费”的名目。但业内人士均表示，经销商在贷款卖车环节中都会收取这笔费用，费率各个经销商不一样，一般在贷款金额的1%—5%。“我们在市场摸底暗访中发现很多4S店会巧立名目收取额外的费用，其中就包括‘金融服务费’。”上海市消保委汽车专业办秘书长王瑛对媒体这样说。
所谓的“金融服务费”到底提供了什么服务呢？有业内人士坦言，其实也没什么特殊服务，无非就是帮客户录一下贷款资料然后提交上去。这个钱并没有给汽车金融公司，完全就是4S店自己的收入。
苏宁金服集团金融研究院互联网金融研究中心高级研究员陈嘉宁表示，一般来说，“汽车金融服务费”是指4S店帮助车主办理汽车金融贷款所收取的服务费用，因为办理汽车金融贷款需要提交一系列材料，大多数4S店提供了相关服务，并据此收取汽车金融服务费，但是现在很多汽车金融服务费里都有“猫腻”。
“金融服务费”有何套路
陈嘉宁指出，首先，这是霸王条款。在汽车销售行业中，4S店是一些品牌汽车在很多地区唯一的销售渠道，而且涉及汽车保养等后市场服务，消费者为了提车，没有选择，只有接受汽车金融服务费；其次，有失公平。以西安女车主的遭遇为例，根据她的描述，经销商并未提供任何服务，却收取上万元费用，这个行为有失公平；再次，侵犯知情权。经销商应该在消费者贷款前，就将相应费用提前告知，并给消费者自由选择的权利。另外，拒绝开发票和以让客户向员工个人微信转账的方式收取费用也存在问题。
融360大数据研究院分析师艾亚文告诉北京青年报记者，2017年7月1日发布的《汽车销售管理办法》规定，经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。作为消费者，享有知情权和选择权。
艾亚文认为，如果个人直接通过银行贷款或信用卡贷款，经销商原则上是没有任何理由收取这笔费用的。
法律不支持“金融服务费”
汽车经销商为了更高的抽成以及4S店利润，通常建议客户按揭买车，再以低息吸引客户在本公司下属的汽车金融公司办理贷款，事先不告知消费者这笔费用且强制性收费诱导客户，显然这种行为属于违规行为。
“金融服务费”其实没有任何法律依据。之前，全国各地已经有许多判例证明这一点。海淀法院网上至今还有一篇去年1月初刊发的题为“对汽车金融服务费说‘不’”的文章。
原告赵先生签订合同后，按照汽车销售公司要求分别支付了订金5000元、整车销售款67 800元、购置税20 667元、上牌费1800元、金融服务费3380元和验车费410元，合计99 057元。但是，汽车销售公司仅给赵先生出具机动车销售统一发票和购置税发票，并没有提供金融服务费发票和上牌费发票。最终，法院经审理后认为，本案中，关于金融服务费，赵先生采取分期贷款的方式购买汽车，其自会按照协议向银行支付利息，汽车销售公司自行收取金融服务费并无任何法律依据，应当退还。
购车“优惠套路”要看清
消费者委托4S店来办理汽车金融业务，在明确告知消费者，且在消费者自愿选择分期贷款的情况下，4S店提供了相关服务，适当收取一部分代办费属于常规现象，但不得附加不合理条件。
艾亚文指出，目前买车贷款存在的主要套路是，经销商在为消费者代办贷款过程中，绑定五花八门的服务费等，这些费用存在不合理不合规，以及重复收取之嫌；部分经销商在未提前告知消费者情况下，将这些费用加入到贷款本金中，导致消费者实际还款金额要大于合同上签订的贷款金额；此外，还有一些“免息车贷”“零首付”或“一成首付”等。
艾亚文提醒，消费者购车需要注意以下几点：购车前，最好事先了解一下目标车辆的裸车价是多少，谨防4S店加价销售。
不论是全款买车还是贷款买车，买车价格一般是一样的，没有什么区别，那么就应该享受同样的裸车价格。谈价时一定要记住先谈裸车价，再去谈分期购车的优惠，而不要去谈落地价再谈优惠，因为落地价里面包含的东西太多。
买车贷款要躲哪些“坑”
艾亚文还称，类似购置税、上牌费、保险费等，消费者也需要去了解一下收费情况，部分4S店会将保险或者上牌的费用提高，消费者在购车前最好了解下本车型普遍的保险价格。
如果选择贷款买车，最好先做一下贷款利率的比较和准入门槛。通常来说银行的贷款利率是最低的，但车子是易耗品，一些银行就不喜欢做车贷业务。不过这并不是绝对的，而且银行的车贷相对来说是最安全的。除此之外，是跟4S店有合作的汽车金融公司，如果是在店买，直接跟店里合作也会比较可靠些。
此外，购车时，商家推出的买车送礼包等促销活动，不少销售往往就会在这儿下“黑手”。为了防止其中暗藏猫腻，一定要让商家明确写到合同中，并写清礼包的具体内容，标注免费赠送。消费者需要了解一些费用情况，鉴别是否存在不合规不合理的收费，以及变相重复收费。仔细检查合同中有没有霸王条款、含糊不清的说法或其他猫腻，千万不能嫌麻烦草草签字，必要时可以跟4S店充分沟通更改合同或增加补充协议。
讲述
“有法律依据的裁定都接受”
谈及维权事件的风波，女车主王静（化名）和家人表示，“没有想到会有这么大的影响”。
王静告诉北青报记者，引发社会广泛讨论的“金融服务费”，实际上是当地记者在采访时查看票据意外发现的，“我们一开始完全不知道被收了这个费用”。
对于“金融服务费”引发的讨论，王静表示虽在意料之外，但既然发现了这个问题，也能给其他人提个醒，“以后消费的时候起码能留意到这一项，至于对汽车行业会有什么样的影响，我就是个普通消费者，专业的事情还是交给专业的部门去做”。
面对如今深陷舆论漩涡的境况，王静的声音中透露出疲惫。“从视频发出去后，我就没有消停过，只有把手机关了才能稍稍休息一会儿。现在能做的就是等结果，最终的结果，就看官方的认定了。只要是有法规依据的裁定，什么样的结果我们都能接受”。
回想起视频中的情景，王静称心情复杂。她回忆说，一方面，后悔当时的冲动。“现在想想太丢人了，而且对家人的影响很大，很多人扒出来我的老家在哪儿，跑去找我父母问这些事情”。但另一方面，王静觉得，如果没有当时的“一时冲动”，事情的发展可能与现在不太一样。“我尽己所能去寻找一个公正的结果。很多人说我是英雄，我不是，我只是个有理想的平凡人而已”。
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“疑似巡航失控”车主欲诉奔驰 否认“蹭热度”
就在西安奔驰女车主坐引擎盖维权引发热议后，4月16日，曾受到广泛关注的“奔驰定速巡航失灵高速狂奔”当事人薛立山告诉北青报记者，自2018年3月自己的奔驰车发生“巡航失控”事件后，他的奔驰汽车又出现多次故障。薛立山认为，销售公司和奔驰公司没有及时处理问题，因此考虑起诉奔驰及销售公司。
4月15日凌晨，薛立山在自己的微博上发布一份“声明”称，在2018年3月发生疑似“奔驰定速巡航失灵高速狂奔”事件后，他多次与北京奔驰汽车有限公司及销售商河南焦作鹏龙得佳汽车销售有限公司联系，要求查明汽车故障和缺陷。“两公司不按照有关法律规定认真查明问题、不向质量监督管理部门报告，并以更换行车电脑为由将出事车辆行车电脑提存”。
昨天，薛立山告诉北青报记者，自己选择在这个时间发布这份“声明”，并计划起诉奔驰及销售商，与近期发生的“女车主哭诉维权”事件没有太大关系，“实际上在3月份，我们就已经向奔驰方递交了律师函，不存在‘蹭热度’的说法”。
昨天下午，薛立山的代理人、上海社会科学院法学所特聘研究员李建伟对北青报记者表示，“目前的诉求包括让奔驰方给薛先生退款或者换车、对薛先生进行赔礼道歉、对同型号车辆进行召回等。”李建伟说，“目前我们和奔驰方还在协商阶段，也已经递交了两份律师函说明了我们的诉求，我们会再等待一到两周时间，如果还没有一个合理的答复，就会通过法律渠道维权。”
文/本报记者 张雅 李卓雅 李铁柱 程婕 付垚 郭琳琳 何登峰 张鑫
统筹/蒋朔