■ 深圳特区报记者 王小虎

　　近日，市民阿英（化名）向本报反映，她在东风南方福田英菲尼迪4S店购买的2018款英菲尼迪QX50时尚版，开了不到一年连续出现多次VCR控制器总成故障，在店方的推介下换了同版本的2020款新车，但换车后发现新车的一些配置不如旧车，直接导致了经济损失和由此耗费的时间、精力和造成的精神困扰，要求店方给予15万元的赔偿。

　　7月17日至20日，记者先后采访了车主阿英、4S店相关工作人员了解了详情，目前福田街道福南社区工作人员已介入协调。

　　车主陈述换车经历及诉求

　　“我是2019年9月底买的英菲尼迪QX50时尚两驱。买了之后开了不到一年，车打火后只能开一挡，到4S店里修，说是VCR控制器总成有问题，结果连续坏了3次。后来再坏时，我就要求退换。”7月17日，阿英说，“当时店里跟我说换车，然后一个劲地跟我说2020款好，版本是一样的，2020款的发动机有改进，不会再出现这种问题，说只有好的没有差的。”

　　阿英说，当旧车第四次送去维修后，她要求退车，但店方销售说退车损失更多，建议换车，更划算，“让我们交旧车折旧及新车保险6万多，加上旧车付的34.6万，前后总共花了41万多。”

　　等车拿到手以后，阿英发现新车跟旧车的配置有所不同，认为品质有下降。“旧车的座椅是真皮的，新车是皮革的；隔音也没以前好；音响的音质也差了。”阿英跟店方提出要新车的参数配置，想仔细对比新旧车的配置差别，但店方说厂方不提供相关数据。

　　据阿英介绍，福田街道办也介入协调过，但协调结果，她不能接受。“换的新车降低了品质，而且维修、换车的过程耗费了我们大量的时间、精力并且造成精神困扰，我们要求赔偿15万元。”阿英说。

　　店方的回应和解释

　　17日当天，记者跟随阿英来到东风南方福田英菲尼迪4S店。在阿英表达了相关诉求后，店方售后贺经理表示，店方没法接受15万元的赔偿金，“我们是经销商，车在哪方面品质不同或有问题，可以找相关部门协助调查，找第三方鉴定。第三方鉴定检测出来有问题，厂家会有法务对接，该怎么赔偿就怎么赔偿。”

　　记者询问为何不能提供两款车详细配置参数的问题，贺经理说：“技术参数在厂家那边，我们也跟厂家沟通过，但厂家说具体参数是机密，不能提供，必须通过消协等部门发协助调查函才可以。”

　　7月20日，记者又电话采访了店方的销售王经理。王经理表示，当初阿英提出要退换的要求后，他提出过修、退、换的三个方案，是阿英权衡之后做出换车的决定。

　　王经理承认，他当时推荐换车时说过新款跟老款没有太大的差别，“但我没说一点区别没有”，“如果她对这个车不知道，或是她第一次买这个车的话，当然她有权去了解这个，但整个过程她跟我聊的都是关于音响，没有跟我聊过关于皮质或其他的内容，新款跟老款相比确实有改动，有增加也有减少。”

　　据王经理介绍，阿英换完车发现座椅皮质不同后要求跟旧车置换座椅，店方按她的要求对调了。“后来她就主要是谈音响的问题，说感觉音响效果差很多，但我们查了音响品牌，查了配件、音响喇叭的数量等都是一样的，这样我们也没法跟厂家沟通，建议过她找第三方机构鉴定。”

　　街道办相关工作人员的回应

　　“之前我们跟车主沟通过，希望社区搭建协调平台，引导她走司法程序，但她不同意4S店推荐的第三方机构，因此需要她自己找。上周六，我又跟她电话联系了，本周我们约质检一起跟她见面再谈。”7月19日，福田街道办福南社区的工作人员电话回应。

　　根据社区工作人员和车主阿英反馈，计划7月23日找第三方机构鉴定问题再座谈协商，记者将持续关注。